Separadores de doble centraje y doble fijacion con tornillería por tornillos. Primero anclamos el separador al buje de coche con las tornillos que incluimos con los separadores, luego la rueda se fija con las tuercas . Los arillos centradores se pueden utilizar en algunos casos. Paso de rosca de tornillos – 14x1.5
¡Importante! Se incluyen tuercas adicionales para la fijación de la rueda.
Separadores por Ford, Volvo, Peugeot 5x108 | 30mm | 67.1/63.4 | 14x1.5 | doble fijación | Serie negra
Champ supplémentaire
(veuillez vérifier le type de siège de vos boulons d'origine)
39,00 €
TTC
Separadores de doble centraje y doble fijacion con tornillería por tornillos. Primero anclamos el separador al buje de coche con las tornillos que incluimos con los separadores, luego la rueda se fija con las tuercas . Los arillos centradores se pueden utilizar en algunos casos. Paso de rosca de tornillos – 14x1.5
¡Importante! Se incluyen tuercas adicionales para la fijación de la rueda.
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WHEELPARTS edicion negra. Aluminio forjado de alta calidad 6061 T6. Ideal para vehículos con tornillos. Tornilleria incluidas para fijar espaciador al buje, Paso de rosca de tornillos – 14x1.5.
Los diámetros del orificio central de los adaptadores son: 67.1/63.4(lado del buje/lado de la rueda).
Los espaciadores se pueden montar con la ayuda de anillos de centrado en los siguientes diámetros de buje:67.1 63.4 65.1.
Debe pedir anillos de centrado adicionales si es necesario.
a30508b
Fiche technique
- Épaisseur, mm
- 30
- PCD | trous de boulon
- 5x108
- Alésage central
- 65.1, 67.1, 63.4, 67.1/63.4
- Marque de voiture
- Peugeot, Ford, Volvo
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